일본 교통 정보

공항에서 시내로

모든 입국절차를 마치고 나오면 도심으로의 이동을 고민해야 합니다. 이동 방법에 대한 다양한 정보들이 있지만 외국 공항이라는 것만으로도 모든 것이 낯설게 보일 것입니다. 도쿄의 두 공항에서 도심으로의 이동 방법을 자세히 설명하였으니 자신에게 맞는 적절한 방법을 선택하여 무사히 목적지까지 도착하길 바랍니다.

공항에서 도심으로 이동하는 수단 중 가장 많이 이용하는 방법은 철도와 리무진버스입니다. 철도는 JR과 사철이 각각 운행되고 있으며 나리타공항은 JR 선과 게이세이 선, 하네다공항은 도쿄 모노레일과 게이큐 선이 운행되고 있습니다. 각 공항에서는 리무진버스가 다양한 노선으로 운행되고 있어 편리하게 도심까지 이동할 수 있습니다.

나리타국제공항에서 시내로 가는 방법

나리타국제공항에서 도쿄 도심으로 가는 여러 가지 방법 중 가장 흔히 이용하는 것은 철도와 버스를 꼽을 수 있습니다.철도는 크게 JR 선과 게이세이 선(Keisei line) 두 가지이며, 버스는 공항리무진과 게이세이 버스가 있다는 것을 알아둡시다. 또한, 어떤 교통수단을 이용하던 자신의 최종 목적지가 어디냐에 따라 선택이 달라질 수도 있습니다.

먼저 JR 선은 나리타익스프레스(Narita Express)와 JR소부 선 쾌속(Sobu-line Rapid)으로 나뉩니다. 나리타익스프레스는 도쿄, 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로 역에 정차하며, 도쿄 도심으로 빠르게 이동할 수 있는 장점이 있지만 비쌉니다. JR소부 선 쾌속은 도쿄 역을 거쳐 요코스카 선(Yokosuka-Sobu line)으로 교외까지 연결 운행됩니다. 도쿄 역을 종착지로 가정할 때 나리타익스프레스보다 상대적으로 저렴하지만 시간이 더 걸린다는 단점이 있습니다.

게이세이 선은 속도에 따라 스카이라이너(Skyliner), 스카이액세스특급(Sky Access Express), 게이세이 본선으로 나뉩니다. 이중 가장 빠른 스카이라이너는 나리타국제공항에서 논스톱으로 닛포리, 게이세이우에노 역으로 운행하고 있습니다. (JR야마노테 선으로 환승할 예정이라면 닛포리 역에서 환승하는 것이 편리함).

결국, 나리타국제공항에서 열차를 이용해 도쿄 도심으로 들어온다면 자신의 목적지와 시간, 요금에 따라 선택의 차이가 있습니다. 목적지를 기준으로 도쿄 역, 시부야, 신주쿠 방면이라면 나리타익스프레스를, 도쿄 역으로 저렴하게 가고 싶다면 JR 소부 선 쾌속을, 우에노나 아사쿠사 방면이라면 게이세이 선을 선택하면 됩니다.

버스의 경우 공항리무진과 게이세이 버스로 나뉩니다. 공항리무진은 스태프가 짐을 실어주고 내려줄 뿐만 아니라 목적지까지 편하게 데려다 주므로 철도 역사 안에서 헤맬 염려가 없다는 것이 장점입니다. 

철도

JR 선(JR線, JR Line)

나리타국제공항에서 이용할 수 있는 JR노선은 나리타익스프레스와 소부 선 쾌속열차입니다. 나리타익스프레스는 도쿄 역처럼 주요 도심역을 거쳐 가는 선과 요코하마를 연결하는 선, 도심 근교를 연결하는 선으로 나눌 수 있습니다.소부 선 쾌속은 나리타공항 역을 출발해 도쿄 역에 정차하여 시나가와, 요코하마, 구리하마까지 운행하는 요코스카 선으로 이어집니다.

① 소부 선 쾌속(総武線快速, Sobu Line Rapid)

나리타국제공항에서 도쿄 역까지 약 90분 소요됩니다. 소부 선 쾌속은 나리타익스프레스를 이용하지 않고 도쿄 역까지 이동하는 가장 쉽고 저렴한 라인이라 말할 수 있습니다. 도쿄 역에 도착한 후에는 최종 목적지로 다시 환승해야 한다. 도쿄 역에서는 환승할 노선의 이름과 플랫폼 번호를 잘 확인하고 움직여야 합니다.

자신의 목적지가 아키하바라, 신주쿠 방면이라면 긴시초 역에서 JR츄오소부 선으로 환승할 수 있습니다. 츄오소부 선은 긴시초 역에서 한조몬 선, 료고쿠 역에서는 오에도 선으로 환승할 수 있다는 점을 기억해두면 편리합니다.

② 나리타익스프레스(成田エクスプレス, Narita Express)

나리타익스프레스는 나리타국제공항 제1터미널에서 출발하여 제2 · 3터미널을 거쳐 도쿄 역, 시나가와 역, 시부야 역, 신주쿠 역을 가는 특급 열차입니다. 하네다국제공항에 비해 도쿄 시내와 거리가 있는 나리타국제공항에서 시내까지 도쿄 역 기준으로 약 1시간 정도 소요가 되어 다른 이동수단보다 빠르게 이동할 수 있습니다.또한 외국인 전용 노선이고, 자리도 지정석이기 때문에 편하게 목적지까지 갈 수 있어 나리타익스프레스를 이용하는 여행객이 늘어나고 있는 추세입니다.

JR소부 선 쾌속, 스카이라이너 등 다른 이동 수단에 비해 가격이 비싼 편입니다. 하지만 출입국 모두 나리타국제공항을 이용한다면 할인된 가격에 승차권을 구입할 수 있어 비교적 저렴하게 이용할 수 있습니다.단, 왕복 승차권의 유효기간은 14일이니 그 기간 안에 승차권을 사용해야 한다. 나리타익스프레스 승차권은 나리타국제공항 제1터미널, 제2 · 3터미널에서 구매할 수 있고 승차권을 구매할 때 여권을 확인하니 꼭 지참하도록 합시다.

JR승차권 발매기에서 승차권 구입하기

먼저 발매기 상단에 위치한 노선도에서 목적지와 요금을 확인한 후 발매기에서 승차권을 구입합니다. 발매기는 언어를 영어로 선택하여 진행할 수 있습니다. 이때 한국의 티머니와 같은 스이카를 구입하는 방법이 있는데 일정 금액 적립해 놓으면 이동할 때마다 승차권을 구매하지 않아도 되고 터치만으로 통과할 수 있어 편리합니다.

게이세이 선(京成線, Keisei Line)

나리타국제공항에서 도심으로 출발하는 게이세이 선은 세 가지 노선으로 구분됩니다. 공항에서 닛포리, 게이세이 우에노 역으로 가는 스카이라이너와 스카이액세스특급(줄여서 액세스 특급, 하네다국제공항행도 운행), 게이세이 본선이 있습니다. 스카이라이너는 닛포리 역까지 36분, 게이세이 우에노 역까지 41분이 소요(나리타국제공항 제2터미널 출발 시)되므로 나리타국제공항에서 도쿄 도심으로 접근하는 교통수단 중 가장 빠른 노선이라 할 수 있습니다.게이세이 선을 이용할 때는 열차 종류에 따라 승차 플랫폼이 다르니 전광판을 잘 확인해야 합니다. 참고로 게이세이 선을 타고 JR야마노테 선을 이용하려는 사람은 게이세이 우에노 역보다 닛포리 역에서 환승하는 것이 훨씬 편리하다는 점을 기억합니다.

① 게이세이 스카이라이너(京成スカイライナー, Keisei Skyliner)

나리타국제공항에서 닛포리와 게이세이 우에노 역으로 논스톱(Non-stop)으로 운행합니다. 약 41분 소요되며 도쿄 도심으로 이동하는 가장 빠른 수단이며, 상대적으로 쾌적한 시설을 자랑해 많은 여행자가 이용하는 노선입니다. 하지만 가격은 게이세이 선을 운행하는 열차 중에서 가장 비쌉니다.

② 스카이액세스특급(スカイアクセス特急, SKy Access Express)

스카이액세스특급은 줄여서 '액세스 특급'이라고도 부릅니다. 게이세이 우에노 역까지 약 57분 소요되고 나리타국제공항에서 액세스 특급을 이용할 때, 행선지를 잘 보고 이용해야 합니다. 게이세이 우에노 방면과 하네다국제공항 방면 두 노선이 있다. 신바시, 시나가와 역으로 이동하려 한다면 하네다국제공항행 액세스 특급을 타면 됩니다. 그러나 두 방면으로 운행하는 열차가 동시간대에 번갈아 운행하는 것은 아니므로 반드시 게이세이 홈페이지를 통해 운행 시간표를 확인하고 이용합니다.

③ 게이세이 본선(京成本線, Keisei Main Line)

게이세이 본선은 스카이라이너와 액세스 특급에 비해 시간이 상대적으로 많이 소요됩니다. 나리타국제공항을 출발해 닛포리, 게이세이 우에노 역으로 운행하며, 약 90분 정도 걸립니다. 닛포리 역에서 하차해 JR야마노테 선으로 환승해 최종 목적지까지 이동할 수 있습니다.

리무진 버스

리무진 버스 매표소는 도착 로비 1층 정면에 위치하고 있으며 직원에게 행선지를 이야기하고 요금을 지불하면 승차권을 건네줍니다. 리무진 버스 타는 곳은 1층 도착 로비 리무진 버스 매표소 바로 옆의 게이트 바깥쪽에 위치하고 있습니다. 탑승 위치를 미리 파악하고 해당 번호의 정류소에서 대기합니다.

택시

나리타공항에서 도쿄 도심은 약 70km입니다. 택시 타는 곳은 공항 1층 도착 로비 게이트 바깥쪽 15번 승강장입니다.

철도

제3터미널에는 철도 정거장이 없습니다. 따라서 가까운 제2터미널로 이동해야만 열차를 이용할 수 있습니다. 제3터미널에서 제2터미널로 이동할 때는 무료셔틀버스를 이용하면 편리합니다.제3터미널 2층 도착 및 출발 로비에서 '철도(鉄道)'라고 표기되어 있는 표지판을 따라  이동하다 보면 셔틀(Suttle)이라고 영어로 적힌 노란색 버스 표지판을 찾을 수 있습니다. 이를 따라가서 에스컬레이터를 타고 아래로 내려가면 셔틀버스 정류장에 도착합니다. 셔틀을 타고 제3터미널에서 제2터미널로 이동할 때 소요시간은 약 5분이며, 3~5분 간격으로 운행합니다.

버스

제3터미널에서 고속버스를 이용할 수 있습니다. 제3터미널에서 고속버스 전용 승강장까지 약 100m~350m 떨어져 있으며, 버스 승강장 1~11번에서 타면 된다. 전용 승강장까지는 걸어서 약 2분에서 6분 정도 소요됩니다.하네다국제공항에서 도심으로

하네다국제공항은 도심에 위치하고 있어 공항에서 목적지까지 빠르게 이동할 수 있습니다. 주로 이용하는 방법은 철도와 리무진 버스입니다. 철도는 모노레일(東京モノレール)과 게이큐 선(京急線) 두 가지 노선이 운행하고 있으며 도쿄 전역으로 리무진 버스가 편리하게 운행하고 있습니다.하네다 공항 거리 정도라면 움직이는 사람 수와 무거운 짐 등을 따져 택시를 선택하는 것도 무리한 선택은 아닙니다. 2층 도착 로비 왼편에 공항 리무진 버스 매표소, 오른편에 게이힌 버스 매표소가 있습니다. 중앙 인포메이션을 지나 왼편에 모노레일, 오른편에 게이큐 선 타는 곳이 보입니다.

철도

모노레일(東京モノレール)

모노레일은 하네다국제공항에서 모노레일 하마마츠쵸 역까지 운행하는 노선으로 역 개찰구와 출발 로비가 함께 있다는 면에서 여행자에게는 가장 이상적인 공항 교통수단이라고 할 수 있습니다.

게이큐 선(京急線)

하네다국제공항에서 시나가와(品川)를 연결하는 노선입니다. 도쿄 도심의 거의 모든 노선이 정차한다고 볼 수 있는 시나가와 역으로 운행한다는 것은 환승에 최고의 이점을 가지고 있다고 할 수 있습니다. JR선 환승이 편리하고 시부야, 신주쿠, 하라주쿠로의 이동이 가깝고 편리합니다.

버스

하네다국제공항의 리무진 버스는 2층 도착층 로비 정면 끝에 좌우에 있는 엘리베이터 혹은 계단을 이용해 1층으로 내려가면 승차장이 있습니다. 1~5번, 9~11번이 도쿄 방면의 승차장입니다.

택시

택시는 2층 도착 로비에서 중앙 인포메이션을 지나면 택시 표지판이 보입니다. 계단을 이용해 1층으로 내려가면 바로 택시 승강장입니다.

도쿄 시내 교통 파헤치기

도쿄의 철도 노선도는 마치 얽히고설킨 거미줄, 좀처럼 풀릴 것 같지 않은 실타래의 형상을 하고 있습니다. 이 거미줄은 JR과 도쿄메트로, 도에이지하철, 그리고 사철로 이루어져 있습니다. 주로 JR과 지하철로 이동하며, 버스와 택시를 이용할 수도 있습니다. 버스는 한국과 마찬가지로 전철과의 연계 교통수단이라고 생각하면 이해가 쉽고 택시는 한국처럼 편리하게 이용하기에는 요금의 부담이 너무 큽니다. 도쿄 여행을 책임질 JR과 지하철의 이용방법, 편리한 IC카드, 프리패스의 종류, 버스와 택시 이용 시 주의사항을 체크합니다.

JR

JR은 일본의 국철을 인수한 민영 철도회사입니다. 일본 내 최대 이용객 수, 최대 노선을 가지고 있습니다. 한국의 2호선과 같이 도쿄의 주요 지역을 중심원으로 순환하는 야마노테 선, 도쿄 역에서 나리타로 운행하는 소부 선, 도쿄 중심을 가르며 신주쿠를 지나 북서부로 이어지는 츄오 선, 도쿄 역에서 도쿄 디즈니랜드가 위치한 마이하마 역을 거쳐 치바 소가 역으로 가는 케이요 선 등 열거하기도 어려운 많은 노선이 도쿄 도심을 중심으로 수도권으로 연결됩니다. 그 중 가장 많이 이용하게 되는 것은 야마노테 선입니다. 야마노테 선 각 역에서 환승 가능한 도쿄메트로와 도에이지하철 노선을 알아두면 여행하기 굉장히 수월해집니다.

도쿄메트로(東京メトロ)

정식명칭은 도쿄지하철이며, 도쿄지하철주식회사(도쿄메트로)가 운영하는 회사입니다. 도쿄 23구와 부근 지역으로 지하철을 운행하고 있습니다. 긴자 선 등 총 9개의 노선을 운영 중입니다.

도에이지하철(都営地下鉄)

도에이지하철은 도쿄 도가 운영하는 지하철입니다. 지하철 외에도 모노레일과 버스를 운영하고 있습니다. 도에이지하철은 총 4개의 노선이 운행되고 있으며, 아사쿠사 선, 미타 선, 신주쿠 선, 오에도 선이 있습니다.

사철

나리타 공항으로 운행하는 게이세이 선, 하코네로 갈 때 이용하게 되는 오다큐 선, 요코하마로 가는 도큐도요코 선, 게이오 선, 도부 선, 세부 선 등은 사기업이 운영하는 철도입니다. 도쿄 중심을 벗어나 수도권으로 이동할 때 주로 이용하게 되는 철도라고 할 수 있습니다.

버스

현금으로 지불하거나 스이카 같은 교통 IC카드를 단말기에 터치하고 승차합니다. 목적지가 가까워지면 버튼을 누르고 하차 준비를 합니다. 이때, 차량이 멈추기 전에는 절대로 먼저 일어서서는 안되며 승객이 앉기 전에 운전사는 절대로 차를 출발시키지 않습니다.승객은 차내에서 자리이동을 하면 안 되고 큰 소리로 떠들어서도 안 됩니다. 버스 안의 에티켓은 전철보다 더 엄격하므로 주의하도록 합니다.

택시

택시는 한국과 마찬가지로 택시 전용 승차장이 있지만 빈 차를 발견하고 손을 들면 멈춥니다. 차가 멈추면 뒷좌석의 문이 자동적으로 열립니다. 승객이 스스로 택시 문을 여닫지 않는 것이 한국 택시와 가장 큰 차이점입니다. 캐리어와 같은 여행가방이 있을 경우 운전사는 차에서 내려 트렁크에 짐을 실어줍니다. 결제는 현금과 카드 모두 가능합니다(사용 불가능한 카드도 있음). 주소를 불러주면 구석구석까지 찾아가 주며 친절하게 안내받을 수 있습니다.